NSK滾動(dòng)軸承常用的兩類預(yù)緊方法

NSK滾動(dòng)軸承常用的兩類預(yù)緊方法

       NSK滾動(dòng)軸承作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵組件，其性能直接影響到整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和精度。為了提升軸承的剛性和旋轉(zhuǎn)精度，減少振動(dòng)和噪聲，NSK滾動(dòng)軸承常采用兩類預(yù)緊方法：徑向預(yù)緊法和軸向預(yù)緊法。以下將詳細(xì)探討這兩種預(yù)緊方法的原理、應(yīng)用場(chǎng)景及其實(shí)施要點(diǎn)。
       一、徑向預(yù)緊法
       徑向預(yù)緊法主要應(yīng)用于承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承中，如雙列精密短圓柱滾子軸承。這種方法的核心在于通過(guò)調(diào)整軸承相對(duì)于錐形軸頸的軸向位置，使內(nèi)圈產(chǎn)生適量的膨脹，從而達(dá)到消除徑向游隙、提高支承剛度的目的。
       1. 原理與應(yīng)用
       徑向預(yù)緊法利用螺母或鎖緊裝置調(diào)整軸承內(nèi)圈與錐形軸頸的相對(duì)位置，使內(nèi)圈在軸向力的作用下發(fā)生彈性變形，進(jìn)而在徑向方向上產(chǎn)生負(fù)游隙。這種負(fù)游隙能有效減少滾動(dòng)體與滾道之間的相對(duì)滑動(dòng)，提高軸承的承載能力和穩(wěn)定性。此方法廣泛應(yīng)用于機(jī)床主軸、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等高精度、高負(fù)荷的傳動(dòng)系統(tǒng)中。
       2. 實(shí)施要點(diǎn)
       精確測(cè)量：在預(yù)緊前，需精確測(cè)量軸承與軸頸的尺寸，確保調(diào)整的準(zhǔn)確性。
       逐步調(diào)整：通過(guò)逐步擰緊螺母或調(diào)整鎖緊裝置，避免一次性施加過(guò)大的預(yù)緊力，以免損壞軸承。
       監(jiān)測(cè)效果：預(yù)緊后需通過(guò)測(cè)量軸承的游隙和旋轉(zhuǎn)力矩來(lái)驗(yàn)證預(yù)緊效果，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
       二、軸向預(yù)緊法
       軸向預(yù)緊法根據(jù)實(shí)現(xiàn)方式的不同，可進(jìn)一步細(xì)分為定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種。這兩種方法各有特點(diǎn)，適用于不同的工況需求。
       1. 定位預(yù)緊
       定位預(yù)緊通過(guò)調(diào)整軸承與軸承座之間的相對(duì)位置，使軸承在軸向方向上獲得一定的預(yù)緊量。這種方法的關(guān)鍵在于保持軸承在使用過(guò)程中的軸向位置不變，從而保證其剛性和旋轉(zhuǎn)精度的穩(wěn)定性。
       實(shí)現(xiàn)方式：
       調(diào)整襯套或墊片：通過(guò)改變襯套或墊片的尺寸，使軸承獲得合適的預(yù)緊量。
控制起動(dòng)摩擦力矩：通過(guò)測(cè)量和控制軸承的起動(dòng)摩擦力矩，間接調(diào)整預(yù)緊量。
       使用成對(duì)雙聯(lián)軸承：直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承，簡(jiǎn)化安裝過(guò)程。
       優(yōu)點(diǎn)：在預(yù)緊量相等的情況下，定位預(yù)緊對(duì)軸承剛性的提升效果更為顯著，且剛性變化對(duì)軸承負(fù)荷的影響較小。
       缺點(diǎn)：受軸和軸承座溫度差、內(nèi)外圈溫度差及負(fù)荷變化等因素的影響，預(yù)緊量可能發(fā)生變化。
       2. 定壓預(yù)緊
       定壓預(yù)緊則是通過(guò)螺旋彈簧、碟形彈簧等彈性元件，使軸承在軸向方向上獲得持續(xù)的預(yù)緊力。這種方法允許軸承在使用過(guò)程中相對(duì)位置發(fā)生微小變化，但預(yù)緊量大致保持不變。
       實(shí)現(xiàn)方式：
       安裝彈簧：在軸承座與軸承之間安裝預(yù)緊彈簧，通過(guò)調(diào)整彈簧的壓縮量來(lái)獲得所需的預(yù)緊力。
       優(yōu)點(diǎn)：定壓預(yù)緊對(duì)由溫度差、負(fù)荷變化等因素引起的預(yù)緊量變化具有較好的補(bǔ)償能力，預(yù)緊量相對(duì)穩(wěn)定。
       缺點(diǎn)：由于彈簧的剛性通常小于軸承的剛性，因此在使用過(guò)程中，軸承的相對(duì)位置可能會(huì)發(fā)生微小變化。
       三、總結(jié)
       NSK滾動(dòng)軸承的徑向預(yù)緊法和軸向預(yù)緊法各有千秋，選擇何種方法取決于具體的應(yīng)用場(chǎng)景和性能需求。在實(shí)際應(yīng)用中，需綜合考慮軸承的類型、負(fù)荷情況、工作環(huán)境及預(yù)期壽命等因素，科學(xué)合理地選擇預(yù)緊方法，以確保軸承的穩(wěn)定運(yùn)行和高效性能。同時(shí)，預(yù)緊過(guò)程中還需注意潤(rùn)滑和散熱問(wèn)題，以減少摩擦和熱量積累，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。